01
Navigation à la journée / équipage léger
- Demande quotidienne
- 180 L/d
- Fenêtre de fonctionnement
- 6 h/jour
- Minimum calculé
- 30 L/h
YACHTS ET APPLICATIONS MARINES · EAU DE MER RO
Eau douce prévue
autour du navire.
Convertissez la demande de l'équipage, les heures de fonctionnement disponibles, le stockage et l'alimentation embarquée en point de départ DESAL YACHT ou DESAL-SWRO PM correct.
SÉLECTION DU NAVIRE D'ABORDDEMANDE · PUISSANCE · ESPACE · DEVOIR
CHEMIN DE LA CAPACITÉ MARINE30L/h · DESAL YACHT60L/h · DESAL YACHT110L/h · DESAL YACHT62,5–1 041,67L/h · DESAL-SWRO PM
Yacht à navireSÉLECTION DES LEDS PAR APPLICATION
Itinéraire 12/24 VPLATEFORME DESAL YACHT
30–1 041,67 L/hENVELOPPE DE CAPACITÉ MARINE
Service quotidienDEMANDE ÷ HEURES DE FONCTIONNEMENT
Porte d'ingénierieINSTALLATION VÉRIFIÉE
RÉPONSE RAPIDE÷
La production requise commence par les litres par jour, et non par la longueur du yacht.
Ajoutez des utilisations réalistes de l'eau douce, divisez le total par les heures de fonctionnement quotidiennes prévues, puis examinez la réserve, le stockage, les conditions de l'eau de mer et l'énergie disponible. La longueur du yacht permet de décrire l'installation, mais elle ne remplace pas un calcul de la demande.
DIMENSIONNEMENT MARIN PRÉLIMINAIRE
Transformez la consommation quotidienne en un devoir d’exploitation.
Ces exemples transparents montrent le premier calcul. Il ne s’agit pas de sélections garanties et n’incluent pas de réserve de projet.
DEMANDE QUOTIDIENNE EN EAU÷HEURES D'OUVERTURE DISPONIBLES=PUISSANCE NOMINALE MINIMALE
02
Croisière régulière
- Demande quotidienne
- 360 L/d
- Fenêtre de fonctionnement
- 6 h/jour
- Minimum calculé
- 60 L/h
03
Bateau de croisière / équipage plus nombreux
- Demande quotidienne
- 660 L/d
- Fenêtre de fonctionnement
- 6 h/jour
- Minimum calculé
- 110 L/h
04
Grand yacht/navire
- Demande quotidienne
- 1 000 L/d
- Fenêtre de fonctionnement
- 8 h/jour
- Minimum calculé
- 125 L/h
Appliquez une réserve de conception uniquement après avoir vérifié le volume du réservoir, le profil du voyage, la durée de fonctionnement acceptable, la température et la conductivité de l'eau de mer, l'état de l'admission et la disponibilité électrique.
SÉLECTION DE PLATEFORME MARINEDEUX CHEMINS D'EAU DE MER
Dessalinisateur DC compact ou plateforme PM de plus grande capacité ?
DESAL YACHT30 · 60 · 110 L/h
Pour une production embarquée compacte où l'intégration des 12/24 V, l'encombrement et l'accès normal au service des yachts mènent la décision.
- Configurations PRO et PRO Touch
- Six codes catalogue : STD-0001–STD-0006
- Itinéraire compact en yacht et voilier
DESAL-SWRO PM62,5–1 041,67 L/h
Pour les yachts et les navires plus grands où la puissance est requise, une utilisation plus longue et un agencement électrique technique vont au-delà de la plate-forme compacte.
- Configurations des catalogues 11 A, B et E
- Service d'eau de mer jusqu'à 56 000 µS/cm*
- Examen de la puissance et de l'intégration spécifique au projet
* Limite des droits du catalogue ; Le rendement final et la configuration dépendent de l'eau d'alimentation vérifiée, de la température, de la pression, des conditions d'admission et de la proposition technique approuvée.
CARTE DES MODÈLES DE YACHT COMPACT
Trois sorties. Standard ou Tactile.
EXAMEN DE L'INSTALLATION À BORD
Le dessalinisateur a besoin d’une enveloppe de fonctionnement, pas seulement d’un coin libre.
Six interfaces déterminent si la plate-forme sélectionnée sera utilisable, silencieuse et fiable à bord.
Admission et décharge
Localisez la prise d'eau de mer pour une immersion stable et un écoulement propre ; coordonner un rejet de saumure visible et sans restriction.
Accès au prétraitement
Prévoyez un dégagement de service pour les crépines et les filtres à cartouche. La qualité du captage et l'exploitation du port déterminent l'aménagement final.
Puissance et protection
Vérifiez la tension, le parcours des câbles, la protection, le fonctionnement de la batterie ou du générateur et les charges électriques simultanées réalistes à bord.
Enveloppe de services
Réservez l'accès aux filtres, aux pompes, aux récipients sous pression à membrane, à la conservation et à l'inspection normale, et pas seulement à l'empreinte de l'équipement.
Bruit et vibrations
Utilisez une fondation adaptée, des interfaces flexibles et une séparation des espaces d'hébergement lorsque cela est possible.
Matériaux marins
Les composants, les fixations, la tuyauterie et les pratiques d'installation mouillés par l'eau de mer doivent être adaptés au navire et à l'environnement marin.
FLUX DE TRAVAIL DU PROJET MARIN
Du profil de voyage à la configuration approuvée.
Un examen court et discipliné évite de sélectionner uniquement en fonction de la capacité du titre.
- 01Définir la demandeEquipage, invités, douches, cuisine, buanderie, lavage de pont et réserve.
- 02Cartographier le navireTension, source d'alimentation, réservoir, admission, décharge, empreinte au sol et accès au service.
- 03Sélectionnez la plateformeDESAL YACHT ou DESAL-SWRO PM, alors le plus petit point de service réaliste.
- 04Approuver l'ingénierieConfirmez les conditions d’alimentation, la portée, les contrôles, les interfaces et les performances garanties.
DONNÉES POUR UNE RÉVISION TECHNIQUE
Six réponses suffisent pour démarrer correctement.
Envoyez les meilleures informations actuellement disponibles. Les éléments inconnus peuvent être identifiés lors de l'examen.
Envoyer les données du navire01Type de navire et zone d'exploitation02Personnes à bord et litres par jour03Heures de fonctionnement du dessalinisateur souhaitées0412 V, 24 V ou alimentation CA disponible05Volume du réservoir et espace d'installation disponible06Contraintes d’admission, de rejet et de prétraitement
SEAMASTER WATERMAKER FINDER™
Ouvrir le Finder Calculez la capacité maritime préliminaire.
Entrez l'application, la demande quotidienne et le temps de fonctionnement disponible. Le Finder fournit un point de départ du catalogue avant l’examen du navire.
FAQ SUR LES APPLICATIONS MARINES
Des questions qui changent la sélection.
01Combien de litres par jour dois-je autoriser par personne à bord ?
Utilisez les enregistrements de consommation réelle du navire chaque fois qu'ils sont disponibles. Les douches, la cuisine, les boissons, le lavage du pont, la lessive et les attentes des clients varient considérablement, de sorte qu'un nombre générique par personne peut mal dimensionner le système. Ajoutez chaque utilisation, définissez le stockage puis appliquez une réserve de conception.
02La plus petite capacité calculée est-elle toujours le meilleur choix ?
Non. Le calcul donne une puissance nominale minimale. Une eau plus froide ou plus salée, l’état de la membrane, la puissance disponible, l’autonomie et la réserve souhaitées peuvent justifier la capacité suivante. La sélection finale fait suite à l'examen du navire.
03Quand dois-je passer de DESAL YACHT à DESAL-SWRO PM ?
DESAL YACHT est l'itinéraire compact 12/24 V aux niveaux 30, 60 et 110 L/h. DESAL-SWRO PM étend la production d'eau de mer de 62,5 à 1 041,67 L/h pour une demande plus importante et des arrangements électriques techniques. Le chevauchement est résolu par l'installation, le cycle de service et les contraintes électriques.
04Un dessalinisateur peut-il fonctionner lorsque le yacht est dans une marina ?
L’équipement ne peut être envisagé qu’après avoir examiné la qualité de l’eau locale et les risques de captage. L'eau du port peut contenir des matières en suspension, du pétrole, des charges biologiques et d'autres contaminations qui peuvent nécessiter un prétraitement différent ou rendre l'exploitation déconseillée.
05Les débits indiqués sont-ils garantis dans toutes les conditions de mer ?
Non. Les capacités du catalogue sont des références de sélection. Le débit réel dépend de la température de l'eau de mer, de la conductivité, de la pression, de l'état de la membrane, des conditions d'admission et de l'installation. Les performances garanties sont définies dans la proposition technique approuvée.
PRÊT À DÉFINIR VOTRE ALIMENTATION À BORD ?
Envoyez la demande quotidienne et les contraintes du navire.
Nous identifierons le point de départ correct du DESAL YACHT ou du DESAL-SWRO PM et les entrées nécessaires à l'ingénierie finale.